Rīga: +13.3°С
Budžetam draudzīgāks, bet joprojām jaudīgs
Auto pasaulē ik pa brīdim parādās spilgti piemēri tam, kā jauda un pieejamība var iet roku rokā. Jaunākais apliecinājums tam nāk no Chery piederošā zīmola Exeed. Viņu kupejas tipa krosovers Exeed RX, kas pazīstams ar savu iespaidīgo 375 zirgspēku (ZS) jaudu, tagad kļuvis krietni pieejamāks plašākam pircēju lokam, debitējot jaunā izpildījumā – Starry Edition jeb “Zvaigžņotā versija”. Tās sākumcena noteikta 30,1 tūkstotis ASV dolāru, kas ir patīkami zemāka par agrāk piedāvāto versiju cenu.
Dizains nemainās, interjers saglabā būtiskāko
Ārēji jaunais Starry Edition neatšķiras no saviem dārgākajiem priekštečiem, saglabājot jau atpazīstamo un stilīgo kupejas krosovera siluetu. Salonā vadītāju un pasažierus sagaida moderns aprīkojums – divi lieli, 12,3 collu ekrāni, kas veido vizuāli pievilcīgu un funkcionālu informācijas centru. Multimediju sistēmas pamatā ir jaudīgais Qualcomm Snapdragon 8155 procesors, nodrošinot ātru darbību un atbalstu populārajām saskarnēm kā Apple CarPlay un Huawei HiCar. Komforta un ērtību sarakstā joprojām atrodami iebūvēts video reģistrators, apsildāma stūre, kā arī priekšējie sēdekļi ar ventilāciju, apsildi un pat masāžas funkciju – patiesa greznība šajā cenu kategorijā.
Kompromisi cenu samazināšanas vārdā
Tomēr, lai panāktu ievērojamo cenas samazinājumu, ražotājam nācies veikt arī dažus kompromisus. Starry Edition versijā pircējiem būs jāiztiek bez bezvadu uzlādes viedtālruņiem, jumta reliņiem, aizmugurējiem tonētajiem stikliem un regulējamas balstiekārtas. Tāpat, cenšoties optimizēt izmaksas, upurēta arī joslas noturēšanas palīgsistēma. Šīs izmaiņas skaidri parāda ražotāja stratēģiju – piedāvāt pieejamāku versiju, kas joprojām saglabā pamata komforta un tehnoloģiju līmeni, bet atsakās no dažām premium klases ekstrām.
Iespaidīgā hibrīdsistēma paliek nemainīga
Neskatoties uz cenu samazinājumu un aprīkojuma izmaiņām, Exeed RX Starry Edition joprojām ir cienīgs konkurents ceļā, jo tā galvenais trumpis – jaudīgā hibrīdsistēma – ir pilnībā saglabāta. Zem dzinēja pārsega atrodas 1,5 litru turbodzinējs ar 154 ZS jaudu, kas strādā kopā ar elektrisko motoru. Šīs sistēmas kopējā jauda sasniedz iespaidīgus 375 ZS, un tā tiek novadīta uz riteņiem caur 3 pakāpju DHT transmisiju. Ievērojamā 34,46 kWh ietilpīgā vilces baterija nodrošina iespēju nobraukt līdz pat 200 kilometriem tikai ar tīru elektrību, kas pilsētas apstākļos ir fantastisks rādītājs. Turklāt, automašīna aprīkota arī ar funkciju ārēju elektroierīču barošanai ar jaudu līdz 6,6 kW, padarot to par noderīgu sabiedroto gan ceļojumos, gan ikdienā. Krosovera gabarīti saglabājas nemainīgi: 4781 x 1920 x 1671 mm ar 2815 mm riteņu bāzi.
Komentāri (0)
Šobrīd nav neviena komentāra