Krievija prezentēs jaunu luksusa limuzīnu Aurus Senat – tiešs konkurents Mercedes-Maybach S580?

Ambiciozā atbilde luksusa segmentā

Krievijā notiek nozīmīga attīstība automobiļu pasaulē: tiek radīta jauna automašīna, kas pretendē uz vietu pašā luksusa virsotnē, tieši līdzās tādiem grandiem kā Mercedes-Maybach S580. Runa ir par jaunāko Aurus Senat limuzīnu, kurš nāk klajā ar patiesi oriģinālu dizainu un ambicioziem mērķiem.

Pasaules debija un pozicionējums

Publika šo iespaidīgo jaunumu pirmo reizi ieraudzīs 2025. gada Pēterburgas Starptautiskajā Ekonomikas forumā (PMPF). Blakus jaunajam Lada krosoveram, Aurus Senat limuzīns kļūs par vienu no foruma automobiļu zvaigznēm. Tā ražotāji nepārprotami mērķē uz premium klasi, pozicionējot modeli kā tiešu konkurentu jau minētajam Mercedes-Maybach S580 – vācu luksusa un statusa simbolam.

Dizaina risinājumi un unikalitāte

Telegram kanāls «Автопоток» ziņo, ka jaunais Aurus Senat ir izstrādāts kā limuzīns ar oriģinālu virsbūvi. Viens no galvenajiem vizuālajiem elementiem, kas to atšķir, ir centrālās virsbūves ieliktņa trūkums – risinājums, kas piešķir modelim slaidāku un harmoniskāku siluetu. Lai neskatoties uz to saglabātu un pat palielinātu plašumu salonā, inženieri izmantojuši pagarinātas priekšējās un aizmugurējās durvis. Papildu telpas sajūtu un gaismu nodrošina eleganti trīsstūrveida lodziņi C statņos.

Pazīstamie elementi un modernizācija

Lai gan limuzīns lepojas ar unikāliem virsbūves elementiem, daudzas galvenās daļas ir aizgūtas no standarta Aurus Senat sedana. Tie ietver priekšējos spārnus, dzinēja pārsegu, bagāžnieka vāku un virsbūves nesošās daļas. Tomēr, lai piešķirtu limuzīnam svaigu un modernu izskatu, automašīnas priekšējā un aizmugurējā daļa ir saņēmusi pamatīgu restailingu, atsvaidzinot tēlu un piešķirot tam vēl lielāku reprezentativitāti.

Tehniskā sirds paliek uzticīga

Interesanti, ka tehniski jaunais limuzīns būs radniecīgs nesen izmēģinātajai restailinga versijai standarta Aurus Senat sedanam. Tehnisko pamatu veido hibrīda spēka iekārta, kas apvieno jaudīgu 4,4 litru V8 dzinēju ar elektromotoru. Šis duets darbojas saskaņoti, komplektā ar 9 pakāpju automātisko pārnesumkārbu, nodrošinot gan pietiekamu jaudu, gan, hibrīdsistēmas ietvaros, arī zināmu efektivitāti.