Rīga: -10.7°С
Vēsturisks notikums auto industrijā: "Cupra Terramar" kronēts par Latvijas Gada auto 2026
Pēdējā gada laikā Latvijas auto tirgus ir piedzīvojis nozīmīgu pavērsienu, jo pirmo reizi konkursa "Latvijas Gada auto" 27 gadu ilgajā pastāvēšanā galveno titulu ieguvis spāņu zīmols "Cupra", atzīstot tā modeli "Terramar" par Latvijas Gada auto 2026. Kā ziņo telekanāls TV3, šis ir vēsturisks brīdis, kas apliecina jauniešu un drosmīgo zīmolu spēju konkurēt ar senākām un pieredzējušākām markām.
"Cupra Terramar" - dizains, tehnoloģijas un dinamika
"Cupra Terramar" ir kompakts piecdurvju krosovers, kas tiek raksturots kā praktiskākais no "Cupra" modeļiem, vienlaikus saglabājot zīmolam raksturīgo sportisko un emocionālo dizainu. Tas ir radniecīgs ar jaunajiem "Volkswagen Tiguan" un "Škoda Kodiaq", taču izceļas ar savu unikālo dizainu, tostarp "haizivs purna" tipa priekšgalu un trīsstūrveida lukturu segmentiem. Kā norāda izdevums "What Car?", "Terramar" piedāvā daudz lielāku dinamiku un vizuālo pievilcību nekā tā tehniski radniecīgie modeļi, vienlaikus saglabājot klusu gaitu un komfortu ikdienas braucieniem. Auto pieejams gan ar benzīna dzinējiem (no 150 līdz 272 ZS), gan kā uzlādējamais hibrīds, kas nodrošina iespaidīgu elektrisko nobraukuma rezervi (līdz pat 123 km). Interjerā dominē "Cupra" estētika ar sporta sēdekļiem un raksturīgajiem vara krāsas dekoriem, kā arī mūsdienīga multimediju sistēma.
Žūrijas vērtējums un konkursa norise
Par "Latvijas Gada auto 2025" žūrijas priekšsēdētāju tika apstiprināts auto žurnālists Normunds Avotiņš, kurš uzsvēra konkursa nozīmi, palīdzot pircējiem orientēties plašajā auto piedāvājumā un tehnoloģiju daudzveidībā. Žūrija, kas sastāvēja no 15 auto ekspertiem, vērtēja jaunākos auto modeļus Latvijas tirgū. "Cupra Terramar" ieguva 67 punktus, apsteidzot "Volkswagen Tayron" (62 punkti) un "Dacia Bigster" (54 punkti), kas ierindojās attiecīgi otrajā un trešajā vietā. Konkursa organizators Māris Ozoliņš atzīmēja, ka "Cupra" uzvara ir nozīmīga tendence, ka liela autobūves koncerna apakšzīmols kļūst par vienu no būtiskākajiem tās produktiem. Viņš arī piebilda, ka "Latvijas Gada auto" žūrijas mērķis ir izgaismot autobūves svarīgākās tendences, kas pieejamas Latvijas tirgū, piebilstot, ka šogad fināla septiņniekā bija iekļuvuši četri elektromobiļi, kas liecina par šīs tehnoloģijas pieejamību plašākam sabiedrības lokam.
Vēsturiskā perspektīva un nākotnes tendences
Konkurss "Latvijas Gada auto" tiek rīkots kopš 1997. gada, un tā mērķis ir sniegt informāciju sabiedrībai par jaunākajiem automobiļiem, kas pieejami Latvijas tirgū. "Cupra Terramar" uzvara ir pirmais gadījums, kad titulu ieguvis spāņu zīmols, kas izveidojies no "SEAT" sportiskās nodaļas. Tas apliecina "Cupra" zīmola ambīcijas un spēju konkurēt ar etablētiem ražotājiem. Lai gan "Latvijas Gada auto 2025" galvenā titula ieguvējs bija "Škoda Kodiaq", "Latvijas Gada auto 2026" jaunais uzvarētājs "Cupra Terramar" iezīmē izmaiņas auto industrijas ainavā, kur arvien vairāk tiek novērtēta dinamika, dizains un tehnoloģiskie risinājumi, neaizmirstot par praktiskumu un ikdienas lietojamību.
Sekojiet mums līdzi: