Rīga: +2°С
Tesla zaudē pozīcijas ASV elektrisko automobiļu tirgū
Slavenais elektroauto ražotājs Tesla saskaras ar ievērojamām problēmām savā galvenajā tirgū – Amerikas Savienotajās Valstīs. Pēdējo divu gadu laikā uzņēmuma pārdošanas apjomi nepārtraukti samazinās, un tā tirgus daļa elektrisko automobiļu segmentā ir nokritusies zem 40%, sasniedzot zemāko līmeni pēdējo gandrīz astoņu gadu laikā. Šī lejupslīde ir visvairāk jūtama tieši ASV tirgū, kas vēsturiski bijis Tesla spēka avots.
Konkurences spiediens un plašāka izvēle
Galvenais iemesls šai situācijai ir acīmredzams: patērētājiem tagad ir pieejams plašs elektroautomobiļu klāsts no dažādiem ražotājiem, daudzi no kuriem piedāvā jaunākus un modernākus modeļus, salīdzinot ar pašreizējo Tesla piedāvājumu. Saskaņā ar analītiskās kompānijas Cox Automotive datiem, augustā Tesla īpatsvars ASV elektroauto tirgū veidoja vien 38% no visiem pārdotajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Šāds rādītājs zem 40% tika novērots pēdējo reizi 2017. gada oktobrī, kad Tesla vēl tikai centās palielināt sava pirmā masveida modeļa Model 3 ražošanas apjomus. Dati liecina, ka no jūnija līdz jūlijam Tesla tirgus daļa ASV samazinājās vēl straujāk – no 48,7% līdz 42%. Tas ir visievērojamākais ikmēneša kritums kopš 2021. gada marta, kad tirgū ienāca Ford ar savu elektrisko Mustang Mach-E.
Vispārējā pārdošanas un ražošanas tendence
Kopumā Tesla pārdošanas apjomi pēdējā laikā ir stabili kritušies. 2024. gadā uzņēmums pārdevis aptuveni 1,79 miljonus automobiļu, salīdzinot ar 1,81 miljonu 2023. gadā. Tas iezīmē pirmo gada kritumu kopš 2011. gada. Ražošanas apjomi samazinājušies vēl ievērojamāk – par gandrīz 4% 2024. gadā salīdzinājumā ar 2023. gadu. Ir skaidrs, ka 2025. gads, visticamāk, kļūs par otro gadu pēc kārtas ar kritumu pārdošanas apjomos. Otrajā ceturksnī Tesla piegādāja 384 122 automobiļus, kas ir par 13,5% mazāk nekā 443 956 vienības tajā pašā periodā pērn. Īpaši sarežģīta situācija izskatās attiecībā uz pikapu Cybertruck, kura pieņemšana tirgū ir bijusi visai lēna.
Papildu faktori un starptautiskais konteksts
Tesla problēmās ievērojamu lomu spēlējuši arī citi faktori. Piemēram, Ilona Maska agrākās ciešās attiecības ar Donaldu Trampu un viņa darbība kā valsts aģentūras DOGE vadītājam, kas nodarbojās ar izmaksu samazināšanu, ir atturējis daļu pircēju, īpaši Eiropā. Tomēr galvenais spiediens nāk no konkurentiem. Rivian un citi amerikāņu autoražotāji aktīvi sacenšas ar Tesla savā dzimtenē, savukārt Ķīnas kompānijas, īpaši BYD, gūst lielus panākumus gan Ķīnā, gan Eiropā. Augustā Tesla pārdošanas apjomi Ķīnā samazinājās par 9,9% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu, bet kopš gada sākuma kopējais kritums ir aptuveni 7% salīdzinājumā ar 2024. gadu. Papildus elektroautomobiļiem Tesla iegulda resursus robotu un robotaksīšu attīstībā – virzienos, uz kuriem lielākā daļa konkurentu pat necenšas novērst savu uzmanību. Pat nesen izlaistā Model Y atjauninātā versija nav atnesusi jūtamu panākumu.
Cerības uz nodokļu atlaidēm un akciju tirgus reakcija
Neskatoties uz visām grūtībām, jūlijā Tesla tomēr uzrādīja nelielu izaugsmi salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi. Pārdošanas apjomi pieauga par 7% līdz 53 816 automobiļiem. Tomēr kopumā jauno elektroauto tirgus pieauga daudz straujāk – par vairāk nekā 24% mēnesī. Daudzi pircēji steidzās izmantot iespēju saņemt 7 500 dolāru nodokļu atlaidi. Tajā pašā laikā Tesla konkurenti palielināja savus pārdošanas apjomus par 60% līdz 120%. Tātad, pat ar 7% pārdošanas pieaugumu, kamēr tirgus kopumā pieauga par 24%, Tesla samazināja savu tirgus daļu. Tesla akciju cena šobrīd demonstrē nelielu kāpumu. Tomēr tas nav saistīts ar pārdošanas rezultātiem, bet gan ar jaunu kompensācijas plānu Elonam Maskam. Viņa summa var sasniegt pat 1 triljonu dolāru un ir paredzēta, lai nodrošinātu dibinātāja maksimālu koncentrēšanos uz uzņēmumu. Akcionāru balsojums par šo paketi ir plānots uz 6. novembri.
Sekojiet mums līdzi: