„airBaltic” atsakās uzņemties atbildību par pasažieres pases bojāšanu ar uzlīmi

Aviokompānijas oficiālā atbilde par incidentu ar pasažieres pasi

Latvijas nacionālā aviokompānija “airBaltic” ir sniegusi savu oficiālo atbildi saistībā ar plašu rezonansi sociālajos tīklos izraisījušo incidentu, kurā kādas pasažieres pasē tika ielīmēta bagāžas birka. Kā informē portāls jauns.lv, aviokompānija noliedz savu atbildību par dokumenta bojājumu. Saskaņā ar “airBaltic” sniegto skaidrojumu, aviokompānijas procedūras paredz, ka bagāžas birkas netiek līmētas personu apliecinošu dokumentu iekšpusē. Ja pasažierim jau ir iekāpšanas karte, birka tiek izsniegta atsevišķi. Savukārt, ja iekāpšanas karte tiek drukāta lidostā, birka tiek pielīmēta tieši pie iekāpšanas kartes, nevis pases.

Pasažieres neapmierinātība un pases nederīgums

Pasažiere, kas ceļojusi uz Nicu un vēlāk konstatējusi, ka viņas pasē atrodas bagāžas birka, pauž neapmierinātību ar aviokompānijas piedāvāto risinājumu un sagaida kompensāciju par bojāto pasi. Viņa norāda, ka uzlīmi nav iespējams noņemt bez dokumenta lappušu bojāšanas. Pilsonības un migrācijas lietu pārvalde (PMLP) ir apstiprinājusi, ka pase, uz kuras ir uzlīmēta bagāžas uzlīme, vairs nav derīga lietošanai, jo bojājums padara to nederīgu kā personu apliecinošu un ceļošanas dokumentu. Pēc likuma, pase ir Latvijas Republikas īpašums un ir derīga līdz tās termiņa beigām vai līdz brīdim, kad tā kļūst lietošanai nederīga citu iemeslu dēļ.

Aviokompānijas standarti un iepriekšējā pieredze

“airBaltic” uzsver, ka konsekventi ievēro savu praksi, lai novērstu dokumentu bojāšanas risku, uzdodot lidostas personālam pielīmēt birkas tikai pie iekāpšanas kartēm. Aviokompānija apgalvo, ka šī ir standarta procedūra, kas tiek stingri ievērota ikdienas darbā. Pasažiere gan atzīst, ka līdzīgas problēmas ar dokumentu apstrādi ir bijušas arī citiem ceļotājiem, liekot jautāt par dokumentu apstrādes procesu lidostās kopumā.

Pases bojājumu definīcija un sekas

Saskaņā ar normatīvajiem aktiem, personu apliecinošus dokumentus ir aizliegts bojāt, uz tiem veikt jebkādas atzīmes vai izdarīt izmaiņas, kas nav paredzētas likumdošanā. Ja pase ir bojāta vai kļuvusi nederīga, tā ir jānomaina pret jaunu. PMLP nodrošina jaunu personu apliecinošu dokumentu noformēšanu. Pases bojājuma gadījumā, kad nav iespējams identificēt dokumenta īpašnieku vai nolasīt informāciju, vai ja dokumentā ir izdarītas neatļautas izmaiņas, tas tiek uzskatīts par nederīgu. Aviokompānijas un robežsardzes amatpersonas var atteikt iekāpšanu vai iebraukšanu, ja pase ir bojāta, pat ja bojājums šķiet nebūtisks.

Turpmākā rīcība un pasažieru tiesības

Lai gan “airBaltic” sākotnēji norādīja, ka izvērtēs iesniegto sūdzību un sniegs atbildi individuāli, jaunākā informācija liecina, ka uzņēmums nesaskata pamatu atbildības uzņemšanai konkrētajā gadījumā. Pasažiere, neskatoties uz aviokompānijas nostāju, joprojām sagaida kompensāciju par bojāto pasi. Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) ir atbildīgs par Regulas (EK) Nr. 261/2004 uzraudzību, kas nosaka kopīgus noteikumus par kompensāciju un palīdzību pasažieriem. Tomēr šis gadījums attiecas uz dokumenta bojāšanu, nevis lidojuma kavējumu, atcelšanu vai atteiktu iekāpšanu, par ko minētā regula sniedz kompensāciju.