Rīga: -6.8°С
Panākumi un izaicinājumi
Drifta trases "Slapjā Ragana" vārds starptautiskajā autosporta vidē pēdējā laikā izskanējis ar atzinīgiem panākumiem, sportistiem atgriežoties ar godalgām dažādos čempionātos. Tomēr, neskatoties uz šiem sasniegumiem, Latvijas drifta attīstību kavē likumdošanas nepilnības un atsevišķu personu sūdzības, kas norāda uz nepieciešamību risināt sakārtotus jautājumus regulējumā.
Starptautiskā atzinība un vietējās sūdzības
Trases "Slapjā Ragana" lokācija Inciema pagastā ir kļuvusi par nozīmīgu vietu Latvijas drifta kopienā, piedāvājot gan trases, gan auto nomu, gan arī dažādus pasākumus. Šī vieta ir radījusi vairākus Latvijas drifta čempionus un ir bijusi aktīva Baltijas drifta čempionāta dalībniece. Piemēram, 2024. gadā par Baltijas drifta čempionu PRO klasē kļuva Latvijas pārstāvis Kristians Burkovs, bet 2023. gadā šo titulu ieguva Jānis Jurka. "Slapjā Ragana" ir arī cieši saistīta ar "Raganas Katls" pasākumu, kas ir viens no nozīmīgākajiem posmiem Latvijas un Baltijas drifta kalendārā. Kā informē portāls jauns.lv, 2024. gadā vietējie iedzīvotāji vērsās Siguldas novada pašvaldībā ar sūdzībām par trases darbību, norādot ne tikai uz trokšņu problēmām, bet arī uz kaitējumu videi no riepu degšanas radītās dūmgaisa piesārņojuma, kas izplatījies tuvējās bioloģiskajās saimniecībās. Šīs sūdzības ir mudinājušas tiesībsargus pievērsties situācijas uzraudzībai.
Normatīvo aktu un vides aizsardzības jautājumi
Tiesībsarga Karina Palkova ir norādījusi, ka Siguldas novada pašvaldībai ir jāuzņemas atbildība par "Slapjās Raganās" notiekošā uzraudzību un jāpanāk interešu līdzsvars starp iedzīvotājiem un trases operatoru. Pašvaldībai ir jānodrošina, ka trase atbilst visām būvniecības un drošības normām, kā arī tiek respektētas apkārtējo iedzīvotāju tiesības uz sakārtotu vidi. Lai gan trase atrodas privātīpašumā un ir izmantota sporta pasākumiem, pastāv jautājumi par tās atbilstību zemesgrāmatā plānotajai industriālajai zonai un iespējamām būvniecības standartu neatbilstībām. Latvijas Automobiļu federācijas (LAF) tehniskie noteikumi nosaka prasības gan ielu satiksmei, gan arī sporta automašīnām, tostarp trokšņa līmeņa ierobežojumus. Tomēr specifiskās prasības drifta trasēm un to darbības uzraudzībai var būt nepietiekami definētas, radot nepilnības likumdošanā.
Latvijas drifta sasniegumi un nākotnes perspektīvas
Neskatoties uz minētajām problēmām, Latvijas drifta sporta attīstība ir vērojama gan vietējā, gan starptautiskā līmenī. Drift Masters European Championship posmi Latvijā, piemēram, Biķernieku trasē Rīgā, pulcē lielu skatītāju un dalībnieku skaitu, demonstrējot augstu sportisko meistarību. Tā 2025. gada sezonā Rīgā notika Drift Masters Grand Prix, kurā Nikolass Bertāns (Nik Nak) ieguva 3. vietu. Šie pasākumi ne tikai popularizē drifta sportu, bet arī rada pozitīvu atpazīstamību Latvijai starptautiskā mērogā. Vienlaikus ir skaidrs, ka, lai nodrošinātu ilgtspējīgu attīstību un izvairītos no konfliktiem, nepieciešams pilnveidot normatīvo bāzi, kas regulē autosporta objektu darbību un to ietekmi uz apkārtējo vidi un iedzīvotājiem. Risinot likumdošanas un uzraudzības jautājumus, "Slapjā Ragana" un citi Latvijas drifta centri varētu turpināt veicināt sporta attīstību un gūt jaunus panākumus gan Latvijā, gan pasaulē.
Sekojiet mums līdzi: