Gandrīz kā sapnis piepildījies: ASV Gaisa spēki izmanto Tesla Cybertruck kā raķešu mērķus
Ieelpojiet dziļi, jo varētu būt, ka kāda Ilona Maska sen lolotā vīzija ir sākusi materializēties, lai gan pilnīgi citādā formā, nekā viņš, iespējams, to iedomājās. Saskaņā ar jaunatklāto dokumentāciju, kuru rūpīgi izpētījuši tādi izdevumi kā The War Zone un Electrek, ASV Gaisa spēku izmēģinājumu centrs plāno iegādāties 33 transportlīdzekļus savam raķešu poligonam White Sands Ņūmeksikas štatā. Lai gan pieprasījumā ir minēti dažādi auto – sedani, pikapi, SUV un kravas automašīnas –, izņemot Tesla Cybertruck, kurš ir īpaši norādīts kā vismaz divi piedāvātie eksemplāri, nav nekādu zīmolu specifisku prasību. Tomēr vissacīkstošākais ir transportlīdzekļu paredzētais pielietojums: tie tiks izmantoti kā mērķi augstas precizitātes ieročiem.
Neapšaubāmi negaidīts, bet militāri pamatots pielietojums
Oficiālais skaidrojums šim neparastajam lēmumam ir diezgan tiešs: " plāno izmantot konkrētus Tesla ražotus transportlīdzekļus mācību palaišanas izmēģinājumiem. Ir saprātīgi pieņemt, ka reālos kaujas apstākļos pretinieks varētu izmantot Cybertruck, jo tie nesaņem tādu pašu bojājumu pakāpi kā parastie transportlīdzekļi spēcīgu triecienu laikā. Mācību mērķis ir sagatavot vienības operācijām, simulējot pēc iespējas reālākām situācijām." Šis strategiskais lēmums ir cieši saistīts ar programmu Stand Off Precision Guided Munitions (SOPGM), kas aptver virkni aviācijas augstas precizitātes munīciju, ko izstrādā īpašo spēku vajadzībām. Starp šiem modernajiem ieročiem ir dažādas modifikācijas pretterorisma raķetēm AGM-114 Hellfire, raķetes AGM-176 Griffin, maza kalibra plūstošās bumbas GBU-69/B un GBU-39B/B GBU-39B/B ar lāzera vadības sistēmu.
Cybertruck – nevis izturības, bet gan mērķa paraugs
Attiecībā uz Cybertruck pastāv viena skaidra prasība – tiem nav obligāti jābūt pilnībā darba kārtībā, taču tiem jābūt spējīgiem vismaz vilkties aiz cita transportlīdzekļa. Tesla izpilddirektors Ilons Masks iepriekš ir reklamējis Cybertruck kā "necaurlaidīgu" automobili, kas paredzēts "izdzīvot apokalipsi". Viņš pat pieļāva iespēju, ka šo elektrisko pikapu varētu izmantot militāristi, taču, visticamāk, ne šādā veidā. Šobrīd Cybertruck nav sasniedzis to izrāvienu, ko sākotnēji cerēja kompānija. Lai gan bija prognozēts, ka Tesla ik gadu ražos 250 000 Cybertruck, vēlāk pat pusmiljonu, reālie pārdošanas apjomi pagaidām sasniedz tikai 10% no pieejamajām ražošanas jaudām. Patiesa vilšanās nāca no viena no Tesla līdzdibinātājiem, kurš kritizēja uzņēmumu, sakot: "Pasaulei vajag lētas automašīnas, nevis Cybertruck, kas izskatās pēc atkritumu tvertnes."


Sekojiet mums līdzi: