Rīga: +22.1°С
Leģendas jaunā ēra: Jaunais Volkswagen Transporter sastop savu plašo komercauto saimi
Volkswagen komercauto pasaule šobrīd vibrē īpašā spriedzē un lepnumā. Nesens notikums – Volkswagen komercauto diena – kļuva par skatuvi, kurā sabiedrības priekšā stājās viens no pēdējā laika gaidītākajiem jaunumiem: jaunais Volkswagen Transporter. Šis modelis, kam ir dziļas saknes un leģendārs statuss zīmola vēsturē, nu ir pārdzimis jaunā veidolā, gatavs mesties 21. gadsimta izaicinājumos. Pasākums nebija tikai statiska prezentācija; tā bija drīzāk ģimenes atkalredzēšanās, kurā jaunais Transporter sastapa savus daudzveidīgos radiniekus no plašās Volkswagen komercauto saimes – no veiklā Caddy līdz robustajam Amarok un varenajam Crafter, kā arī brāļus un māsas, kas dzimuši uz tās pašas platformas, piemēram, Caravelle un Multivan California.
Sadarbības spēks: Alianse ar Ford un tās augļi
Nenoliedzami, viena no interesantākajām un atklātāk komunicētajām jaunā Transporter (pazīstams arī kā T7 Transporter, lai atšķirtu no MQB bāzētā Multivan T7) šķautnēm ir tā ciešā radniecība ar Ford Transit Custom un Tourneo Custom modeļiem. Volkswagen šoreiz nebūt neslēpj faktu, ka jaunais komercauto ir izstrādāts ciešā sadarbībā ar amerikāņu gigantu Ford. Šī alianse, kas ir loģisks solis globalizētajā autobūves industrijā, ļāvusi apvienot abu ražotāju labāko pieredzi, resursus un inženiertehniskās zināšanas, lai radītu transportlīdzekli, kas atbilst visaugstākajiem mūsdienu tirgus standartiem. Abi modeļi – jaunais Transporter un Ford Transit Custom – tiek ražoti vienā rūpnīcā Turcijā, taču Volkswagen uzsver, ka ir saglabājis savu stingro kvalitātes kontroli un, kas vēl svarīgāk, piešķīris savam modelim nepārprotami Volkswagen identitāti gan dizainā, gan vadāmībā. Atšķirības redzamas virsbūves elementos, priekšējā daļas dizainā ar Volkswagen raksturīgajiem lukturiem un radiatora režģi, kā arī salonā, kur dominē Volkswagen zīmola stūre un digitālais vadības panelis.
Daudzpusība ikvienai vajadzībai: Transporter variants klāsts
Jaunais Transporter apliecina savu leģendārā priekšteča mantojumu, piedāvājot satriecošu daudzpusību. Tas pieejams kā klasisks furgons kravu pārvadāšanai, ietilpīgs Kombi pasažieru transportam, komfortabls Caravelle, kā arī unikālas versijas kā dubultkabīne ar atvērtu kravas platformu. Modeļu palete ietver divus dažādus virsbūves garumus – 5050 mm un 5450 mm, kas ir būtisks pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi T6.1. Pieejamas arī divas riteņu bāzes un divi jumta augstumi, ļaujot pielāgot transportlīdzekli ļoti specifiskām vajadzībām. Kravnesība ir palielināta, sasniedzot pat 1330 kg, bet kravas nodalījuma tilpums var variēt no 5,8 līdz pat 9,0 kubikmetriem atkarībā no izvēlētās konfigurācijas. Patīkams jaunums ir palielinātais attālums starp aizmugurējām riteņu arkām, kas maģiskā kārtā audzis pat par 14,8 cm, atvieglojot lielgabarīta priekšmetu, piemēram, Eiropas palešu, iekraušanu. Inovācijas skārušas arī interjeru un praktiskos risinājumus, piemēram, jauna veida starpsienas, tostarp L-veida variants, kas apvieno papildu sēdvietas ar garāku kravas telpu vienā pusē.
No dīzeļa līdz elektrībai: Piedziņas sistēmu revolūcija
Jaunā paaudze atnesusi būtisku revolūciju piedziņas sistēmu piedāvājumā. Līdzās tradicionālajiem un efektīvajiem divu litru turbodīzeļa (TDI) dzinējiem ar jaudu no 110 līdz 170 zirgspēkiem, pirmo reizi Transporter vēsturē pieejami arī elektrificēti varianti. Sortimentā parādījies plug-in hibrīds (eHybrid) ar 232 ZS kopējo jaudu, kas spēj nodrošināt braukšanu tikai ar elektrību līdz pat 60-67 kilometru distanci, piedāvājot videi draudzīgu risinājumu pilsētas centram. Vēl aizraujošāks jaunums ir pilnībā elektriskais e-Transporter/e-Caravelle, kas pieejams vairākās jaudas versijās (no 136 līdz 286 ZS) un ar divām akumulatoru opcijām (64 kWh un 83 kWh), nodrošinot nobraukuma distanci līdz pat 357 kilometriem ar vienu uzlādi. Šis plašais piedziņas klāsts ļauj jaunajam Transporter apmierināt visdažādākās klientu vajadzības un atbilst arvien stingrākajām vides prasībām, vienlaikus saglabājot izcilu veiktspēju un efektivitāti.
Komforts un tehnoloģijas darba vidē: Salons kā moderns birojs
Automobilis, īpaši komercauto, bieži vien ir darba vieta uz riteņiem. Volkswagen inženieri un dizaineri, sadarbojoties ar Ford, ir pievērsuši pastiprinātu uzmanību vadītāja kabīnes ergonomikai un funkcionalitātei. Jaunais Transporter sagaida ar pilnībā digitalizētu vadības paneli – 12 collu digitālo mērinstrumentu displeju un centrā novietotu 13 collu skārienekrānu informācijas un izklaides sistēmai. Šīs sistēmas nodrošina plašas savienojamības iespējas, tostarp bezvadu viedtālruņu integrāciju. Komfortu ceļojumos un darba laikā nodrošina ergonomiski sēdekļi ar dažādām regulēšanas iespējām, kā arī pārdomātas sīklietu novietnes un USB-A, USB-C un 12V pieslēgvietas. Elektrificētajās versijās pieejama pat 230V kontaktligzda kravas nodalījumā instrumentu vai citu ierīču uzlādei. Vēl viens interesants jauninājums ir digitālais atpakaļskata spogulis ar integrētu videoreģistratoru, kas īpaši noderīgs furgona versijās ar ierobežotu redzamību uz aizmuguri. Kopumā salons radīts, lai būtu gan profesionāls un izturīgs ikdienas darbam, gan komfortabls un tehnoloģiski attīstīts gariem pārbraucieniem.
Satikt ģimeni: Daudzveidīgā Volkswagen komercauto pasaule
Volkswagen komercauto dienā jaunais Transporter nebija vienīgais uzmanības centrā. Tas sastapa savu plašo un daudzveidīgo saimi. Klātesošie varēja iepazīties ar kompakto un izveicīgo Caddy, kas, piemēram, Caddy Flex versijā ar vienu kustību spēj pārtapt no pasažieru auto par kravas furgonu, pateicoties salokāmiem sēdekļiem un starpsienai. Blāzmojumu piesaistīja arī lielais un ietilpīgais Crafter, kas pieejams neskaitāmās modifikācijās un ir īsts darba zirgs smagākajiem uzdevumiem. Entuziastus priecēja robustais pikaps Amarok, kas gatavs izaicināt bezceļus un smagus kravas, kā arī leģendārais ceļojumu un brīvības simbols Multivan California ar tā dažādajām versijām un iespējām, tostarp jaunāko California modeli uz Multivan bāzes ar eHybrid piedziņu un inovatīvu trīs telpu konceptu. Šī plašā modeļu parāde uzskatāmi demonstrēja Volkswagen komercauto nodaļas spēku un spēju piedāvāt risinājumu gandrīz jebkurai biznesa vai dzīvesstila vajadzībai.
Mantojums un nākotne: “Bulli” stāsts turpinās
Šī gada jauno Transporter un Caravelle modeļu tirdzniecības uzsākšana sakrīt ar leģendārā “Bulli” – komerctransporta ikonas – 75. jubileju. Tas ir zīmīgs brīdis, kas atgādina par Transporter modeļa bagāto vēsturi un tā nezūdošo popularitāti visā pasaulē. No vienkārša darba rīka tas ir kļuvis par kulta objektu, simbolizējot brīvību, piedzīvojumus un uzticamību. Jaunais T7 ar tā modernajām tehnoloģijām, plašo piedziņas klāstu, tostarp elektriskajām versijām, un uzlaboto komfortu ir pārliecinošs apliecinājums tam, ka “Bulli” stāsts turpinās, pielāgojoties jaunajiem laikiem un izaicinājumiem. Sadarbība ar Ford, lai arī sākumā varēja raisīt jautājumus puristiem, ir ļāvusi radīt tehniski progresīvu un tirgus prasībām atbilstošu produktu, vienlaikus saglabājot Volkswagen zīmola vērtības un atpazīstamību.
Secinājumi: Jaunais Transporter – drosmīgs solis nākotnē
Jaunā Volkswagen Transporter satikšanās ar tā radiniekiem Volkswagen komercauto dienā bija vairāk nekā tikai automobiļu izstāde. Tā bija demonstrācija zīmola spējai inovēt, sadarboties un pielāgoties mainīgajām tirgus tendencēm. Jaunais Transporter, būdams šīs plašās saimes jaunākais un tehnoloģiski visattīstītākais loceklis (uz savas platformas), pārliecinoši sper soli nākotnē, piedāvājot risinājumus gan tradicionālajiem komercpārvadājumiem, gan jaunajiem elektriskās mobilitātes izaicinājumiem. Tā ciešā radniecība ar Ford Transit Custom liecina par pragmatismu un vēlmi piedāvāt klientiem labāko iespējamo produktu, nebaidoties no drosmīgām aliansēm. Ar plašo virsbūvju, piedziņas un konfigurācijas klāstu jaunais Transporter ir gatavs kļūt par uzticamu partneri visdažādāko biznesu un individuālo vajadzību apmierināšanai, nesot tālāk leģendārā “Bulli” stāstu jaunā, aizraujošā ēra.
Sekojiet mums līdzi: