Ar tukšu degvielas tvertni uz ceļa paliek četrkārt biežāk, nekā elektroauto ar tukšu akumulatoru

Statistika un realitāte

Pēdējā laikā ir izskanējusi informācija par to, ka autovadītāji biežāk saskaras ar problēmām, kad viņu transportlīdzekļi paliek uz ceļa. Jaunākie dati liecina, ka automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem, kas izsūkuši degvielu, ir četrreiz biežāk pakļauti šādām situācijām nekā elektroautomobiļi ar tukšiem akumulatoriem. Šie rādītāji liecina par būtiskām atšķirībām starp tradiconālajiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Esmu uz ceļa: pirmais risinājums

Apdrošināšanas sabiedrība "Balta" regulāri sniedz ceļa palīdzību elektroauto īpašniekiem, un viņu pieredze liecina, ka tukša baterija nav pats biežākais iemesls, kādēļ elektroauto nevar turpināt ceļu. Biežāk sastopamie problēmu iemesli ir tehniskas neveiksmes, slikti laikapstākļi un akumulatora defekti.

Mīti par elektroauto

Ir izplatīti mīti, ka elektroauto ir sliktāki ceļu uzturēšanā tikai tāpēc, ka tie ir atkarīgi no elektrības. Taču, kā uzsver "Balta", faktiski elektriskie automobiļi ir mazāk uzņēmīgi pret situācijām, kas var novest pie nepatikšanām uz ceļa. Tādēļ ir svarīgi informēt sabiedrību par reāliem riskiem un izglītot autovadītājus.

Secinājumi un nākotnes perspektīvas

Ņemot vērā iepriekš minētos faktus, šķiet skaidrs, ka elektroauto nespēja turpināt ceļu ir saistīta ne tikai ar akumulatora uzlādi, bet arī ar citiem faktoriem. Šie dati liecina par nepieciešamību vērtēt elektroautomobiļu priekšrocības un izaicinājumus, nevis balstīties uz novecojušām mīts. Dodoties ceļā, ir svarīgi ne tikai izvēlēties pareizo transportlīdzekli, bet arī būt informētam par to iespējamiem ierobežojumiem.

Šis raksts ir sagatavots, pamatojoties uz Delfi portāla informāciju.
Oriģinālo rakstu tu vari atrast šeit