Dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs pirmajā ceturksnī samazinājies par 29,9%

Dzelzceļa kravu pārvadājumu kritums

Dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs Latvijā pirmajā ceturksnī šogad ir ievērojami samazinājies par 29,9% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo periodu, sasniedzot 2,269 miljoni tonnu. Saskaņā ar Satiksmes ministrijas datiem, šis kritums norāda uz nopietnām pārmaiņām kravu pārvadājumu nozarē.

Starptautisko pārvadājumu samazināšanās

Starptautisko kravu pārvadājumu apjoms šogad ir veidojis 1,862 miljonus tonnu, kas ir kritums par 34,4% salīdzinājumā ar pagājušā gada pirmo ceturksni. Šis rādītājs liecina par vājāku ārējo pieprasījumu un var radīt bažas par nākotnes perspektīvām, ņemot vērā saspringto globālo ekonomisko situāciju.

Iekšzemes pārvadājumu pieaugums

Tajā pašā laikā iekšzemes pārvadājumu apmērs ir palielinājies par 1,8%, sasniedzot 407 000 tonnu. Šis pieaugums varētu liecināt par vietējā tirgus stabilitāti un pieprasījuma palielināšanos sfērās, kurās iekšzemes pārvadājumi spēlē nozīmīgu lomu.

Tranzīta kravu apjoma samazināšanās

Tranzīta kravu apjoms 2025.gada pirmajā ceturksnī sasniedza 1,476 miljonus tonnu, kas ir par 39,4% mazāk nekā pērn. Dzelzceļa tranzīta kravu apjoms caur ostām samazinājās par 44%, kas apstiprina tendences, ka Latvijas tranzīta ceļi ir saskārušies ar ievērojamiem izaicinājumiem.

Secinājumi un nākotnes perspektīvas

Kopumā dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs pagājušajā gadā Latvijā jau bija samazinājies par 26,7%, un ar šo jaunāko statistiku ir skaidrs, ka nozare turpina saskarties ar grūtībām. Lai uzlabotu situāciju, ir nepieciešamas inovācijas un investīcijas, kas varētu palīdzēt atjaunot kravu pārvadājumu efektivitāti un konkurētspēju nākotnē.

Šis raksts ir sagatavots, pamatojoties uz VS portāla informāciju.
Oriģinālo rakstu tu vari atrast šeit