Navigācijas sistēmu traucējumu skaits pirmajā ceturksnī pieaudzis par 55%

Globālo satelītu navigācijas sistēmu traucējumi pieauguši

Latvijā pirmajā ceturksnī ir fiksēti 290 gadījumi, kad traucējušās globālās satelītu navigācijas sistēmas, kas ir par 55,1% vairāk nekā attiecīgajā periodā iepriekšējā gadā. Šos datus aģentūrai LETA sniedzis valsts uzņēmums "Latvijas gaisa satiksme" (LGS).

Marta dati un salīdzinājums ar pērno gadu

Šogad martā fiksēti 52 traucējumi, kas ir divas reizes mazāk nekā 2023. gada martā, kad tika reģistrēti 103 gadījumi. Tas liecina par iespējamu tendenci, ka traucējumu skaits mēneša griezumā varētu svārstīties.

Ilgtermiņa tendences un iespējamie cēloņi

Kopumā 2024. gadā LGS ir reģistrējuši 820 globālās satelītu navigācijas sistēmas traucējumus, salīdzinot ar 342 gadījumiem 2023. gadā un vien 26 gadījumiem 2022. gadā. Šī problēma sākās pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā un, iespējams, ir ar to saistīta.

Negatīva ietekme uz aviācijas drošību

Civilās aviācijas aģentūra (CAA) iepriekš skaidrojusi, ka, lai arī GPS signāla traucējumi ietekmē aviācijas procesus, tie nerada apdraudējumu gaisa kuģu lidojumu drošumam. CAA uzsver, ka tiek izmantotas vairākas alternatīvas sistēmas, kas garantē lidojumu drošību.

Datu apkopošana un analīze

Katrs konstatētais GPS traucējums tiek centralizēti apkopts un analizēts Eiropas Aviācijas drošības aģentūrā. LGS kā 100% valsts uzņēmums ir atbildīgs par gaisa telpas lietotāju aeronavigācijas pakalpojumu nodrošināšanu. Savukārt CAA darbojas, lai nodrošinātu valsts politiku un uzraudzītu aviācijas drošību, kā arī gaisa kuģu radītā piesārņojuma atbilstību vides aizsardzības prasībām.

Šis raksts ir sagatavots, pamatojoties uz VS portāla informāciju.
Oriģinālo rakstu tu vari atrast šeit